Chiều ngày 7/10, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức hội nghị trực tuyến công bố quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050. Tại điểm cầu Trung ương, đồng chí Nguyễn Văn Thể, UVTW Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải chủ trì. Tại điểm cầu tỉnh Quảng Bình, đồng chí Đoàn Ngọc Lâm, UVTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì.

Đồng chí Đoàn Ngọc Lâm, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì tại điểm cầu tỉnh Quảng Bình.

Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1579. Mục tiêu đến năm 2030 phát triển hệ thống cảng biển đồng bộ, hiện đại, dịch vụ chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh, an toàn hàng hải và bảo vệ môi trường, nâng cao năng lực cạnh tranh của nền kinh tế, góp phần đưa Việt Nam cơ bản trở thành nước đang phát triển có công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao vào năm 2030. Về năng lực, đáp ứng nhu cầu xuất, nhập khẩu hàng hóa, giao thương giữa các vùng, miền trong cả nước và hàng trung chuyển, quá cảnh cho các nước trong khu vực cũng như nhu cầu vận tải hành khách nội địa và quốc tế. Hệ thống cảng biển đáp ứng thông qua lượng hàng hóa từ 1.140 đến 1.423 triệu tấn và từ 10,1 đến 10,3 triệu lượt khách.

Hệ thống cảng biển Việt Nam gồm năm nhóm. Trong đó, cảng biển Quảng Bình thuộc nhóm 2, bao gồm cảng biển các tỉnh: Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị và Thừa Thiên-Huế. Mục tiêu đến năm 2030, lượng hàng hóa thông qua nhóm cảng biển số hai từ 172 đến 255 triệu tấn và khoảng 202.000 đến 204.000 lượt khách. Tầm nhìn đến năm 2050 là đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa với tốc độ tăng trưởng bình quân khoảng từ 3,6-4,5%/năm; hành khách tăng trưởng bình quân từ 0,4-0,5%/năm.

Theo quy mô, chức năng, hệ thống cảng biển Việt Nam gồm cảng biển đặc biệt, cảng biển loại I, cảng biển loại II và cảng biển loại III. Trong đó, cảng biển Quảng Bình cùng với cảng biển các tỉnh: Quảng Trị, Ninh Thuận, Bình Thuận, Hậu Giang, Đồng Tháp thuộc cảng biển loại II.