Chiều nay (13/4), Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ và Đoàn công tác đã có buổi làm việc với hai tỉnh Quảng Bình và Quảng Trị về công tác rà soát, chuẩn bị mỏ vật liệu và bãi đổ thải của Dự án Xây dựng cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021–2025 đoạn qua tỉnh Quảng Bình. Tham dự buổi làm việc về phía lãnh đạo tỉnh Quảng Bình có đồng chí Đoàn Ngọc Lâm, UVTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh. Về phía lãnh đạo tỉnh Quảng Trị có đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua tỉnh Quảng Bình có 03 dự án thành phần, gồm: Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, chiều dài khoảng hơn 126km, khởi công trong năm 2022, hoàn thành năm 2025 theo Nghị quyết của Quốc hội và Chính phủ.
Để chủ động nguồn nguyên vật liệu thi công dự án, tránh tình trạng khan hiếm vật liệu, Chính phủ đã ban hành các Nghị quyết để cấp phép khai thác khoáng sản, nâng công suất khai thác theo cơ chế đặc thù. UBND tỉnh Quảng Bình cũng đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, đôn đốc các sở, ngành, địa phương có liên quan phối hợp với các đơn vị triển khai thực hiện. Về quy hoạch, hiện trạng nguồn vật liệu xây dựng, Quảng Bình có 159 khu vực mỏ vật liệu xây dựng (đá, cát, sỏi, đất san lấp) với tổng diện tích hơn 1.835ha, tài nguyên dự báo trên 854 triệu m3. Ngoài 103 mỏ được UBND tỉnh cấp phép đang có hiệu lực, 30 mỏ đã được cấp phép thăm dò, phê duyệt, thì Quảng Bình còn có 22 mỏ đất san lấp chưa được phê duyệt quy hoạch nhưng có thể khảo sát đưa vào sử dụng cho dự án với trữ lượng hơn 27,3 triệu m3.
Theo kết quả rà soát của đơn vị tư vấn và đối chiếu với quy hoạch, hiện trạng mỏ vật liệu xây dựng của tỉnh Quảng Bình thì nguồn nguyên vật liệu hiện tại đủ để phục vụ cho việc triển khai dự án.
 |
| Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ phát biểu kết luận buổi làm việc. |
Thảo luận tại buổi làm việc, đại diện UBND các tỉnh, các sở, ngành đã làm rõ thêm về nhu cầu sử dụng vật liệu xây dựng, bãi thải liên quan đến dự án; đồng thời, đề xuất các ý kiến đối với việc quản lý, khai thác, sử dụng vật liệu xây dựng, cân đối nhu cầu sử dụng mỏ; đề nghị các đơn vị sớm hoàn thiện thủ tục liên quan để tạo điều kiện cho địa phương triển khai chuyển đổi mục đích sử dụng đất; cấp phép khai thác khoáng sản; nâng công suất khai thác theo cơ chế đặc thù...
Phát biểu tại buổi làm việc, đồng chí Đoàn Ngọc Lâm, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh nhấn mạnh, quan điểm của Quảng Bình là các mỏ vật liệu xây dựng hay bãi đổ thải đều là tài nguyên quan trọng, do đó, cần phải được quản lý và khai thác đảm bảo hiệu quả. Tỉnh Quảng Bình đề nghị các đơn vị liên quan khảo sát đánh giá kỹ lưỡng các mỏ vật liệu xây dựng, trước khi khai thác có cam kết về năng lực cũng như giá cả nguyên vật liệu; trong quá trình khai thác cần cân đối lượng đào đắp phù hợp giữa các đoạn, tránh lãng phí tài nguyên.
Kết luận buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ nhấn mạnh, để đảm bảo tiến độ dự án thì việc đẩy nhanh tiến độ bàn giao hồ sơ giải phóng mặt bằng là vấn đề quan trọng nhất, do đó, các đơn vị cần khẩn trương bàn giao hồ sơ giải phóng mặt bằng cho các địa phương. Về mỏ vật liệu và bãi đổ thải, các đơn vị tư vấn xây dựng tổng thể, chi tiết nhu cầu vật liệu, vị trí bãi thải; xây dựng hồ sơ mỏ vật liệu một cách chính xác, chi tiết, chất lượng; xác định nhu cầu gắn liền với vị trí thực hiện dự án; phân loại, làm rõ đối tượng mỏ; đảm bảo khai thác một cách hiệu quả; mỏ nào không phù hợp kiên quyết không đưa vào sử dụng.
Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải cũng đề nghị quá trình triển khai cần phối hợp chặt chẽ, đồng bộ giữa các đơn vị, địa phương; đảm bảo thống nhất quy trình quản lý, khai thác, sử dụng nguồn vật liệu thải, bãi thải theo các quy định pháp luật, không lãng phí nguồn tài nguyên.