Theo quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được công bố tại hội nghị trực tuyến của Bộ Giao thông Vận tải tổ chức vào chiều nay (1/11), đến năm 2030, mạng lưới đường sắt Quốc gia sẽ quy hoạch thêm 09 tuyến đường sắt mới với tổng chiều dài 2.362km. Hội nghị được tổ chức dưới sự chủ trì của đồng chí Nguyễn Văn Thể, UVTW Đảng, Bộ Trưởng Bộ Giao thông Vận tải. Tham dự tại điểm cầu tỉnh Quảng Bình có đại diện các sở, ngành, đơn vị liên quan.

Các đại biểu dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Quảng Bình.

Mục tiêu của quy hoạch là đến năm 2030, cải tạo nâng cấp để khai thác có hiệu quả, đảm bảo an toàn chạy tàu 7 tuyến đường sắt hiện có với tổng chiều dài 2.440km; quy hoạch 9 tuyến mới với tổng chiều dài 2.362km; triển khai đầu tư 2 đoạn ưu tiên của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam; ưu tiên xây dựng một số tuyến kết nối cảng biển cửa ngõ quốc tế đặc biệt khu vực Hải Phòng và Bà Rịa – Vũng Tàu; kết nối thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ, kết nối quốc tế với Trung Quốc, Lào và Campuchia phù hợp các điều ước quốc tế, đồng bộ với tiến độ đầu tư của các nước. Về vận tải, khối lượng vận chuyển hàng hóa đạt 11,8 triệu tấn, chiếm thị phần khoảng 0,27%; khối lượng vận chuyển hành khách đạt 460 triệu khách, chiếm thị phần khoảng 4,40%.

Quy hoạch cũng đề ra tầm nhìn đến năm 2050, mạng lưới đường sắt Quốc gia sẽ có 25 tuyến với chiều dài 6.354km.

Tổng nhu cầu vốn đến năm 2030 khoảng 240.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách Nhà nước, vốn ngoài ngân sách và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Để triển khai quy hoạch đảm bảo mục tiêu đề ra, phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các bộ, ngành, địa phương phối hợp tổ chức thực hiện quy hoạch mạng lưới đường sắt theo quy định; bố trí nguồn lực, đề xuất các cơ chế chính sách để thực hiện hiệu quả các mục tiêu của quy hoạch, đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ với việc thực hiện chiến lược phát triển kinh tế - xã hội của từng ngành và địa phương. Đồng chí cũng đề nghị các địa phương có đường sắt đi qua đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động Nhân dân đồng thuận với chủ trương quy hoạch xây dựng mạng lưới đường sắt để phối hợp triển khai hiệu quả góp phần từng bước hiện đại hoá, hệ thống đường sắt Quốc gia phục vụ tốt cho nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội và quốc phòng – an ninh.