Bộ Thông tin thuộc chính quyền Hamas tại Dải Gaza ước tính thiệt hại sau gần 7 tháng xảy ra cuộc tấn công của Israel vào dải đất này lên tới xấp xỉ 33 tỷ USD, và khiến 90% người dân tại đây phải sống dưới ngưỡng nghèo khổ.

Theo báo cáo công bố, các cuộc tấn công của Israel đã phá hủy cơ sở hạ tầng của 15 lĩnh vực kinh tế tại Gaza, bao gồm y tế, giáo dục, xây dựng, nhà ở, dịch vụ đô thị, hành chính, công nghiệp và thương mại, điện lực, giao thông.

Tỷ lệ thất nghiệp tăng lên 75%, tăng gần 30% so với trước thời điểm xảy ra chiến tranh ngày 7/10/2023.

Tính đến ngày 1/5 đã có tới 34.568 người Palestine thiệt mạng tại Dải Gaza và 77.765 người bị thương do các cuộc tấn công của quân đội Israel.

Văn phòng Truyền thông của Dải Gaza ngày 1/5 thông báo, số lượng xe tải chở hàng viện trợ vào dải đất này trong tháng 4 đã “tăng lên một cách hạn chế,” đạt 164 xe/ngày, vẫn thấp hơn nhiều so với nhu cầu.

Thông báo cho biết trong tháng đã có tổng cộng 4.887 xe tải chở hàng vào Gaza, bao gồm 1.166 xe đi qua cửa khẩu Rafah nối với Ai Cập, phần còn lại đi qua cửa khẩu Kerem Abu nối với Israel.

Trong số trên, chỉ có 419 xe (chiếm 8%) tới được miền Bắc Gaza, nơi cuộc khủng hoảng nhân đạo đang cấp bách với khoảng 700.000 người Palestine cần cứu trợ khẩn cấp.

Thông báo nêu rõ: “Israel vẫn duy trì tốc độ gần như trước và tìm cách thuyết phục thế giới rằng tình hình cứu trợ đã thay đổi.”

Trước đó, Israel cam kết với Mỹ sẽ cho từ 300-500 xe chở hàng viện trợ vào Gaza mỗi ngày, so với mức khoảng 1.000 xe đủ để đáp ứng nhu cầu của người dân./.